Starke Saison mit Vizemeistertiteln: Rinaldi Racing überzeugt in der European Le Mans Series 2026

Die European Le Mans Series 2026 war für Rinaldi Racing eine Saison voller Höhepunkte, sportlicher Erfolge und emotionaler Momente. Mit einem Rennsieg, weiteren Podiumsplatzierungen und einer starken Gesamtleistung über die gesamte Saison hinweg sicherte sich das Team aus Mendig am Ende sowohl in der Team- als auch in der Fahrermeisterschaft den hervorragenden zweiten Platz in der LMP3-Kategorie.

Mit dem Ligier JS P325 und dem Fahrertrio Alvise Rodella, José Fernandes Cautela und Mikkel Gaarde Pedersen stellte sich Rinaldi Racing der anspruchsvollen Konkurrenz in einer der bedeutendsten Langstreckenserien Europas. Die Mannschaft bewies dabei über die sechs Saisonrennen hinweg ihr Potenzial und gehörte regelmäßig zu den schnellsten und konkurrenzfähigsten Teams im Feld.

Erfolgreicher Saisonauftakt in Barcelona – erster Sieg für Rinaldi Racing
Der Start in die neue Saison erfolgte auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Bereits beim ersten Rennwochenende zeigte sich, dass Rinaldi Racing bestens vorbereitet war. In einem ereignisreichen Rennen, das bereits in der Anfangsphase nach mehreren Zwischenfällen durch eine längere Rotphase unterbrochen werden musste, behielt das Team die Ruhe und arbeitete sich mit einer starken und konstanten Leistung an die Spitze der LMP3-Klasse.
José Fernandes Cautela, Alvise Rodella und Mikkel Gaarde Pedersen zeigten eine überzeugende Teamleistung und brachten den Ligier JS P325 nach vier Stunden als Sieger der LMP3-Kategorie über die Ziellinie. Der erste Saisonsieg war damit perfekt und ein idealer Auftakt in die Meisterschaft.
Mit dem Erfolg in Barcelona unterstrich Rinaldi Racing frühzeitig seine Ambitionen für die Saison 2026.

Le Castellet – schwieriges zweites Rennwochenende
Zum zweiten Saisonlauf gastierte die European Le Mans Series auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet. Nach dem erfolgreichen Auftakt in Spanien wollte Rinaldi Racing an die starke Leistung anknüpfen und weitere wichtige Meisterschaftspunkte sammeln.
Das Rennen entwickelte sich zu einem intensiven Wettbewerb mit zahlreichen Positionswechseln innerhalb der LMP3-Klasse. Insbesondere die Führungsgruppe lieferte sich über weite Strecken einen engen Kampf.
Für Rinaldi Racing verlief das Wochenende nicht wie erhofft. Der fünfte Platz in der Gesamtwertung der LMP3-Kategorie blieb außer Reichweite, und das Team musste sich mit Rang sieben in der Klasse zufriedengeben. Damit galt es, das Wochenende schnell abzuhaken und den Blick auf den nächsten Lauf in Italien zu richten.

Imola – starke Aufholleistung und Platz zwei
Beim dritten Saisonrennen auf dem traditionsreichen Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola meldete sich Rinaldi Racing eindrucksvoll zurück. Die anspruchsvolle Strecke mit ihren schnellen Kurven, engen Passagen und begrenzten Überholmöglichkeiten verlangte von Fahrern und Teams erneut höchste Konzentration.
Das Fahrertrio Rodella, Cautela und Pedersen zeigte über die vier Rennstunden eine starke Leistung und hielt sich konstant in der Spitzengruppe der LMP3-Klasse. Am Ende sicherte sich Rinaldi Racing den zweiten Platz.

Spa-Francorchamps – Sieg auf der Strecke, Entscheidung am grünen Tisch
Der vierte Saisonlauf auf dem legendären Circuit de Spa-Francorchamps sollte zu einem der emotionalsten Momente der gesamten Saison werden.
Die vier Stunden auf der anspruchsvollen Ardennen-Achterbahn waren von zahlreichen Zwischenfällen und insgesamt sechs Safety-Car-Phasen geprägt. Gerade unter diesen schwierigen Bedingungen waren eine kluge Strategie, fehlerfreie Boxenstopps und eine starke fahrerische Leistung entscheidend.
Rinaldi Racing zeigte ein herausragendes Rennen. Das Fahrertrio brachte den Ligier JS P325 in einer beeindruckenden Vorstellung an die Spitze der LMP3-Klasse. Mikkel Gaarde Pedersen überquerte schließlich mit einem Vorsprung von rund 54 Sekunden auf die Konkurrenz die Ziellinie. Auf der Strecke hatte Rinaldi Racing damit einen souveränen Sieg eingefahren.
Doch die Freude über den vermeintlichen zweiten Saisonsieg sollte nicht lange ungetrübt bleiben. Bei der anschließenden technischen Überprüfung wurde festgestellt, dass das Tankvolumen des Fahrzeugs die zulässige Maximalgröße überschritt. Die Sportkommissare entschieden daraufhin, das Fahrzeug nachträglich aus der Wertung zu nehmen.
Eine bittere Entscheidung für das gesamte Team, insbesondere nach der starken Vorstellung über die gesamte Renndistanz. Unabhängig von der nachträglichen Disqualifikation bleibt jedoch die sportliche Leistung auf der Strecke bestehen: Die Fahrer hatten das Rennen mit deutlichem Vorsprung gewonnen und sowohl fahrerisch als auch taktisch eine überzeugende Leistung gezeigt.
Die Entscheidung bedeutete einen Rückschlag im Meisterschaftskampf, änderte jedoch nichts an der Motivation und dem Leistungsvermögen der Mannschaft.

Silverstone – schwierige Bedingungen auf britischem Boden
Beim fünften Saisonlauf kehrte die European Le Mans Series nach Silverstone zurück. Die traditionsreiche britische Rennstrecke bot erneut eine anspruchsvolle Herausforderung für alle Teilnehmer.
Besonders das Wetter spielte eine entscheidende Rolle. Starker Regen zur Rennhalbzeit sorgte für wechselnde Streckenbedingungen und stellte die Teams vor schwierige strategische Entscheidungen. Die richtige Reifenwahl und das richtige Timing bei den Boxenstopps waren entscheidende Faktoren im Kampf um die Positionen.
Dabei erlebte Rinaldi Racing ein schwieriges Rennen. Nach einem herausfordernden Rennverlauf beendete die Mannschaft den Lauf auf dem fünften Platz der LMP3-Klasse.

Portimão – starker Saisonabschluss und Vizemeisterschaft
Das große Saisonfinale fand auf dem Autódromo Internacional do Algarve in Portimão statt. Für Rinaldi Racing ging es darum, die Saison mit einem weiteren Spitzenergebnis abzuschließen und sich eine möglichst gute Ausgangsposition in der Meisterschaft zu sichern.
Bereits im Qualifying zeigte Mikkel Gaarde Pedersen eine starke Leistung. Mit nur 0,289 Sekunden Rückstand auf die Pole-Position qualifizierte er den Rinaldi-Ligier auf dem zweiten Startplatz der LMP3-Klasse.
Im Rennen entwickelte sich zunächst ein intensiver Kampf an der Spitze. CLX Motorsport übernahm die Führung, während Rinaldi Racing konstant Druck machte und sich im Verfolgerfeld behauptete.
Rinaldi Racing nutzte die Gelegenheit und konzentrierte sich auf eine fehlerfreie Fahrt. Nach vier Stunden überquerte der Ligier JS P325 mit José Fernandes Cautela, Alvise Rodella und Mikkel Gaarde Pedersen auf dem zweiten Platz der LMP3-Klasse die Ziellinie.
Mit diesem Ergebnis gelang ein starker Abschluss einer ereignisreichen Saison. Gleichzeitig stand fest, dass Rinaldi Racing die Meisterschaft sowohl in der Team- als auch in der Fahrerwertung auf dem zweiten Platz beenden würde.

Vizemeister in Team- und Fahrerwertung – eine starke Gesamtleistung
Mit zwei Siegen in Barcelona und Spa-Francorchamps – wobei der Erfolg in Spa nachträglich aberkannt wurde – sowie den Podiumsplatzierungen in Imola und Portimão blickt Rinaldi Racing auf eine erfolgreiche Saison in der European Le Mans Series 2026 zurück.
Besonders hervorzuheben ist die Leistung des Fahrertrios Alvise Rodella, José Fernandes Cautela und Mikkel Gaarde Pedersen. Die drei Piloten überzeugten über die gesamte Saison hinweg mit Geschwindigkeit, Einsatz und einer starken Zusammenarbeit. Jeder einzelne Fahrer leistete einen wichtigen Beitrag zu den Erfolgen des Teams.
Auch für die gesamte Mannschaft hinter dem Fahrzeug war die Saison eine intensive Herausforderung. Von der technischen Vorbereitung über die Strategie bis hin zu den Boxenstopps war in einer Langstreckenmeisterschaft über sechs Rennwochenenden hinweg ein konstant hohes Niveau gefragt.
Die nachträgliche Disqualifikation in Spa war zweifellos ein bitterer Moment. Sie darf jedoch nicht darüber hinwegtäuschen, welche Leistung Fahrer und Team an diesem Wochenende erbracht haben. Ein Sieg mit mehr als 50 Sekunden Vorsprung auf der Strecke spricht für sich und unterstreicht das Potenzial der Mannschaft.
Am Ende stehen zwei Vizemeistertitel in der LMP3-Kategorie – sowohl in der Team- als auch in der Fahrerwertung. Ein Ergebnis, auf das Rinaldi Racing stolz sein kann.